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      直升機停機坪:混凝土結構與航空鋁合金甲板結構的區別

      2025-07-01 1221
      直升機停機坪:混凝土結構與航空鋁合金甲板結構的區別

      根據直升機停機坪的位置分類,可以分為四個類型的直升機場,分別是:地面直升機場、高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場。根據結構分就有三個類型,分別是:混凝土結構、普通碳鋼結構和航空鋁合金甲板結構。

      現在我們來了解一下混凝土結構與航空鋁合金甲板結構的區別吧。

      一、混凝土結構

      1、 機坪自重大,對大廈結構荷載要求較高;

      2、 混凝土結構停機坪工程投資費用低,一般在100~200w不等,具體就要看它配置的要求;

      3、對大樓的影響程度來說,混凝土結構停機坪在這直升機起降時,大樓容易震動,同時噪聲較大,特別是機坪樓下幾層影響較大,可以在FATO區增加高分子彈性降落板處理這個問題,減少對大樓的影響;

      4、 后期維護成本會比較高,因為經過風吹日曬后,混凝土停機坪容易開裂,需要多次維護保養;

      5、 在環保性能上來講,混凝土結構是無法回收利用的。

      二、航空鋁合金甲板

      1、 機坪自重比較輕,對大廈的結構載荷要求低;

      2、 航空鋁合金甲板停機坪工程投資費用高,一般在300~500w不等,具體要看配置要求;

      3、 它可以減少直升機噪音對大樓的影響,吸能減震,減少對支撐結構的影響,還能減少反作用力共振對直升機的沖擊損害;

      4、 最好的就是后期不需要任何的維護;

      5、這環保性能也是極好的,相關的鋁合金甲板型材可以二次回收利用!


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