現(xiàn)階段直升飛機(jī)坪首要有鋼筋混凝土和鋼鋁合金型材構(gòu)造兩種。兩種構(gòu)造的工程造價(jià)較大區(qū)別取決于行為主體和控制面板兩塊。那么兩種材料所制造而成的直升機(jī)停機(jī)坪之間都有什么樣的不同呢？
(1)、鋼鋁構(gòu)造直升飛機(jī)坪控制面板選用的是民航主甲板鋁合金型材材料，主體工程選用訂制不銹鋼板材。
(2)、鋼筋混凝土的控制面板是由高分子材料金屬復(fù)合材料組合成的延展性著陸板，而行為主體就是說承重的東西或構(gòu)筑物原本，這方面的基礎(chǔ)施工由其他的土建工程企業(yè)承擔(dān)不包到機(jī)坪工程造價(jià)中。
鋼筋混凝土使用性能防火安全耐腐蝕特性極好，鋼筋混凝土直升機(jī)停機(jī)坪工程造價(jià)較低，通常不超出兩百萬。鋼鋁合金型材構(gòu)造延展性好品質(zhì)輕抗震等級(jí)特性好，安全性牢固低碳環(huán)保基礎(chǔ)施工周期時(shí)間短，缺陷是不高溫耐火，耐蝕性較弱，工程造價(jià)在四百萬到一千萬。
無論是哪些航空專用工具都算是有相應(yīng)的續(xù)航力時(shí)間的，因此直升機(jī)停機(jī)坪便變成直升飛機(jī)必需的服務(wù)設(shè)施，商品務(wù)必相互配合才可以相互達(dá)到使用人的同一類需要。特性再強(qiáng)勁的直升飛機(jī)在沒有直升機(jī)停機(jī)坪的支撐下都是不成的。
